De acuerdo con Salvatore Mercogliano, profesor adjunto en la Universidad Campbell de Carolina del Norte, se estima que el accidente afectará a Europa y Asia: “Cada día que el canal esté cerrado significa que Egipto no está cobrando el peaje de unos 700.000 dólares por cada buque que lo atraviese, pero lo que es más importante, los buques portacontenedores no están entregando alimentos, combustible, productos manufacturados a Europa, ni los productos que se exportan desde Europa están llegando al Lejano Oriente y eso tiene un impacto masivo en la producción y en la disponibilidad de bienes en Europa y Asia”, expresó.
Foto: Suez CANAL / AFP)
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