En el costado canadiense de las cataratas del Niágara existe un túnel que se extiende por 670 metros debajo de esta maravilla natural.
Las cataratas del Niágara se pueden visitar por dos lados: el canadiense y el estadounidense en el Niagara Parks. En el primer lado existe una sorpresa más que también es una atracción para el turista: un túnel que se extiende por 670 metros debajo de las cataratas.
Este túnel se construyó hace más de un siglo y es un milagro de la ingeniería. En él se encuentra todo tipo de maquinaría que genera energía eléctrica. Fue apenas en julio de este año que el túnel abrió al público en el lado canadiense. La Niagara Parks Power Station es el nombre de esta construcción que le añade interés y encanto a las cataratas.
La construcción de la central comenzó el 23 de mayo de 1901. La excavación de la cámara del pozo, el túnel de cola, la ataguía y el muelle formaron parte de la primera fase de construcción. Lo anterior tuvo que llevarse a cabo de forma simultánea para garantizar que todo funcionara a la perfección.
Como en la mayoría de los proyectos de construcción a gran escala, muchas empresas y oficios especializados participaron en la construcción de esta inmensa central eléctrica que se asienta sobre una parcela plana de roca firme. La construcción preliminar tardó casi cuatro años en completarse.
El túnel conduce a los pasillos de la antigua central eléctrica y se sitúa a casi 55 metros de profundidad y una longitud de 670 metros.
La obra fue pionera para su época: se construyó para que funcionara dentro una estación de generación eléctrica, entre 1905 y 2006. La construcción aprovechaba la fuerza de la caída de agua del río Niágara para dirigirlo a generadores que contribuyeron a dar energía eléctrica a la región. Buffalo, en el norte de Nueva York, fuera apodada como “la ciudad de la luz”.
Durante el paseo, los visitantes también pueden ver un espectáculo nocturno, que muestra cómo se generaba la energía eléctrica en aquellos años. El túnel llegó a distribuir más de 268,000 litros de agua por segundo. La meticulosa ingeniería de la construcción ha hecho que el túnel solo requiriera mantenimiento en dos ocasiones: en los años cincuenta y en los años noventa.
MÁS SOBRE CONSTRUCCIONES SORPRENDENTES EN MUY INTERESANTE:
La NASA arranca el proyecto de estudio sobre ovnis más completo hasta la fecha
Lavadora para humanos: el concepto que Japón inventó en los años 70 y está retomando
Así es Alef Model A, el auto volador que despega directamente en las carreteras
Equipan a ratas con chalecos especiales para encontrar sobrevivientes en catástrofes


