Cortesía Oscar Viñals
A casi 20 años del retiro del Concorde, un nuevo avión supersónico está listo para conquistar los aires y realizar vuelos transatlánticos en menos de dos horas. Se trata de The Hyper Sting, una revolucionaria pieza de ingeniería que promete cambiar el panorama de la aeronáutica. Pero ¿qué hace especial a esta nave de otros futuros competidores en el mercado? Aquí te lo contamos.
Recientemente, el diseñador industrial español Oscar Viñals presentó un diseño teóricamente funcional de The Hyper Sting (“El hiper aguijón” por su traducción al español), un avión supersónico de última generación que podría trasladar a 170 pasajeros de Nueva York a Londres en 80 minutos.
También lee: ¿Tu vuelo corre riesgo si no activas el modo avión? Esta es la verdadera razón para usarlo
Para lograr esta hazaña, el jet de 100 metros de longitud y 51 metros de envergadura se valdría de un diseño totalmente aerodinámico –que utiliza su punta para controlar el flujo de aire frontal y redistribuir los frentes de onda con el resto del fuselaje– repleto de novedosas adaptaciones en sus motores y sistema de guía. Sin embargo, el mayor avance que contempla el Hyper String es el uso de un reactor nuclear de fusión fría capaz de impulsar dos motores estatorreactores y cuatro turborreactores híbridos controlados por inteligencia artificial, suficientes para superar hasta tres veces la velocidad del sonido.
De concretarse la producción del modelo de Viñals, The Hyper Sting superaría a su competencia aeronáutica –pasada, presente y futura– en términos de consumo de energía y número de emisiones. “Una nueva era de vuelos supersónicos podría estar a la vuelta de la esquina, pero hay desafíos que superar cuando se trata de volar más rápido que la velocidad del sonido”, señaló el diseñador. “Volverán los vuelos supersónicos. Debido a algunos sistemas muy innovadores como el reactor de fusión fría, la fecha de una posible producción (del avión) sería más allá de 2030 y el costo no sería bajo”.
El Hyper Sting no es el único avión supersónico que busca acercar a los viajeros de ambos lados del Atlántico en cuestión de minutos. En los últimos años, más de una docena de compañías han presentado interesantes modelos que podrían recorrer sus rutas a velocidades no vistas desde los tiempos del Concorde.
Te interesa: Los 5 aviones privados más caros y lujosos del mundo
Uno de ellos es el modelo que la empresa Spike Aerospace pretende lanzar en 2028. Este podría alcanzar una velocidad de 1900 kilómetros por hora y comunicar a los aeropuertos de Nueva York y Londres en 3.3 horas. Desafortunadamente, solo unos pocos podrían disfrutar de esta aeronave, pues esta únicamente tendrá capacidad para ofrecer su servicio de lujo a 18 pasajeros.
Por su parte, Boom Supersonic presentó un rediseño de la línea Overture que utilizaría cuatro potentes motores para volar a casi dos veces la velocidad del sonido. Contemplado para iniciar sus actividades en 2030, este modelo podría cubrir la ruta JFK – Heathrow en 3.3 horas. Mucho más rápido será el avión supersónico de Virgin Galactic, con capacidad para volar a unos 3,700 kilómetros por hora a más de 60 mil pies.
Avión hipersónico duplicaría la velocidad del Concorde
VIDEO: Así queda un avión después de una fuerte turbulencia
AirCar: el primer auto volador logra completar un viaje de 80 kilómetros con éxito
Equipaje de mano: ¿sabes cómo guardarlo de forma correcta en un vuelo de avión?
Overture, el nuevo avión supersónico que promete viajar de Londres a NY en 3 horas
¿Por qué no nos caemos de la cama al dormir? Todo tiene que ver con la conciencia de nuestro cuerpo…
Alguna vez te has preguntado, ¿cuánto tarda un cuerpo en descomponerse por completo? La respuesta la encuentras en estas líneas.…
La Antártida es el continente más frío, seco y alto del mundo, así como el desierto más grande del mundo.…
El nombre Kummakivi se traduce como "roca extraña". Los geólogos especulan que los glaciares llevaron la roca a su posición…
El sapo más grande del mundo pertenece a la especie sapo de caña (Rhinella marina). Entérate de más detalles acerca…
Las garras de los velocirraptores no eran un arma de muerte para sus presas, sino que tenían un propósito muy…